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Le kit mains libres et ses dangers au volant.



Bien que toléré par la loi, les kits mains-libres et autres oreillettes perturbent votre conduite. Une étude américaine tend à démontrer que l’alcool et le téléphone portable produiraient les mêmes effets. Une bonne occasion de faire le point sur l’usage du téléphone au volant et de mettre en place le bon comportement.

Les français et le téléphone portable.

Selon l'AFOM (Association Française des Opérateurs Mobiles), le parc de téléphones portables a augmenté de 7 millions d'appareils entre 2003 et 2006. Aujourd’hui, on compte 44 millions de mobiles.

Téléphone au volant et conduite : la conscience des risques.

Une étude IFOP réalisée pour la DSCR (Direction de la sécurité et de la circulation routière) en avril 2006 sur un échantillon représentatif de 995 personnes a mis en évidence les résultats suivants :
- Un conducteur français sur six, soit 16% de la population, avoue téléphoner (avec le téléphone en main) en conduisant.
- 12% des Français citent l'utilisation du téléphone mobile en conduisant parmi les causes de risques

Le kit mains-libres au volant


L’équipe du Professeur David Strayer (Professeur de Psychologie à l’université de l’Utah) a étudié le comportement de quarante personnes placées dans un simulateur de conduite affichant un parcours en 3D. Ce simulateur enregistrait l'attitude générale du conducteur, dont ses temps de réaction, à travers quatre situations successives: sans déconcentration; le mobile à la main; en téléphonant via le kit main libre; et avec 0,8 gramme d’alcool dans le sang.

Il en ressort que les conducteurs téléphonant avec le mobile à la main ou via le kit main libre mettent plus de temps à freiner, de l'ordre de 9%, dès qu'un obstacle se présente. Ils sont par ailleurs 24% moins précis pour respecter les distances de sécurité.

Avec 0,8 gramme d’alcool dans le sang, ils sont plus lents de 10% à freiner en cas d’obstacle mais le font de manière plus brutale: soit 23% de force en plus sur la pédale de frein. Ils suivent également les autres véhicules de plus près, dans les mêmes proportions que les automobilistes téléphonant.

Ce que dit la Loi à propos des kits mains-libres.

L’usage du kit mains libres n’est pas explicitement interdit par le code de la route, même si, dans l’absolu, les forces de l’ordre sont en droit de verbaliser le conducteur sur la base d’un texte plus général : l’article R 412-6 du code de la route qui dispose en son point n°2 : Tout conducteur doit se tenir constamment en état et en position d'exécuter commodément et sans délai toutes les manœuvres qui lui incombent. Cet article a vocation à s’appliquer à tous les comportements susceptibles d’affecter la vigilance du conducteur.

Le Kit mains libres est toutefois toléré dans nombre de pays de l’union européenne (Allemagne, Espagne, Italie, Royaume uni, Danemark notamment)

Une pédagogie innovante


Inculquer un état permanent d’éveil au risque : tel est le principe de la pédagogie des Centres Centaure, qui depuis plus de 20 ans, contribuent à lutter contre l’insécurité routière.
Modifier son attitude sur la route, respecter les règles, connaître les dangers, c’est adopter un comportement citoyen.
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